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浙江舟山船上的小冷库为鱼货保鲜冷库-【新闻】

发布时间:2021-05-28 12:46:16 阅读: 来源:离心泵厂家

浙江舟山:船上的小冷库为鱼货保鲜_冷库

Foodjx导读:鱼货的集装箱保鲜,是七十年代以来国外用于围网渔船上保持中上层鱼货鲜度的新技术,最近在法国已用于拖网渔船上对底层鱼的保鲜。而我国浙江舟山渔民在船上建 冷库 ,以用来为鱼货保鲜。 今年上半年,浙普渔42251和浙普渔42252两艘拖虾船出海两个航次,却不带一块冰。一个月后回港,两艘船所售鱼货的品相、质量,甚至是价格,都高于同类渔船。 我们在船上造了一个小冷库,来保住鱼货的鲜度与品相。 这两艘船的船东付海芳和周平都如此解释道。 记者采访时,两艘拖虾船正靠泊在普陀墩头修船厂的码头上进行维修。船上散满了钢管、木条,以及电线,海腥味、木屑味、漆味环绕四周。上船后发现,船驾驶室下有个舱门开着,里面是纵横交错的钢管架子。 周平说,这是冷冻室。启用时,温度在-30℃左右,人进舱得穿厚棉衣。一间冷冻室可一次性速冻120箱鱼虾。一般每箱虾装二十三四斤,杂鱼每箱三十斤左右。 虾捕上来后,我们直接通过自动分节机,按虾体的大、中、小三个规格进行分节装箱,然后再送入冷冻室,鱼则按各种分类、大小分箱,速冻四五小时。待鱼虾中心温度达-24℃左右,再移至甲板下的两个冷藏舱进行冷藏保鲜。 周平指着甲板上的两个舱口说,下面就是两个冷藏室,启用时温度保持在-18℃左右。 换言之,所谓的渔船 小冷库 ,就是由一间冷冻室,2台船用冷冻机(一台备用)和2个冷藏鱼舱组成。每个冷藏鱼舱的冷藏能力为30吨,基本满足拖虾船的保鲜冷藏需求。 市海洋与渔业局的有关人士认为,拖虾船上直接实施冷冻保鲜后,海捕虾不仅鲜度和质量提高,而且二氧化硫残留超标的安全隐患彻底消除,产品的整个附加值也立即提升。

(来源:中国食品机械设备网)

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